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央视面对面专访尊、费俊龙聂海胜披《露神六选拔内幕

  • 编辑时间: 2017/12/7 5:52:00
  • 作者: 【ag8001.com肯定有排名】

人物介绍

聂海胜:这次(面对)采访呢,我估计还没有你胆大,不好说。

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费俊龙:很支持。我可以讲,首先她从我当飞行员的时候,她就很支持我,可能你还不知道,我爱人原来就是北京人,我的原来工作单位是在兰州军区空军,在甘肃张掖,后来调到甘肃武威。我爱人当时结婚以后,随军了,就是特招到我部队去了,离开北京跟我一块儿到西北,并且她还是知道西北当时是什么情况,我可以讲一个小的插曲。我结婚当年“八一”前夕,我爱人去部队探望我,探亲,她在北京走之前,买好车票以后给我发了一个电报,当时她到了以后,给我打电话,我当时是中队长,开执委会,人家告诉我你爱人到张掖了,让你去接她。

王志:那后来怎么当兵的呢,当兵是你自己的选择吗?

费俊龙:我在家排行老小,上面两个姐姐,你也是南方人,南方有一种习惯,老小又是一个男孩,要当兵的话,父母可能有点顾虑。我想既成事实以后再跟父母说,后来第二天我跟我父母也是坐在那儿谈了半天,后来我父亲给我一句话,他说既然你自己选择了,你以后不要后悔,就是说你自己选择的事,你把它做好。

2006年4月14日,2006杭州清河坊民间茶会在中国杭州吴山广场拉开帷幕。此次茶会以“民间的、民俗的”方式诠释了“茶”主题文化,分别推出了品茶、展茶、炒茶、斗茶、茶艺歌舞等一系列活动,历时6天。

费俊龙:也可能是小时候挺喜欢看那种战争片吧,我感觉到军人特别伟大。所以我特别欣赏红五星,我小时候应该说我自己做过红五星,拿铁皮自己铰过五星,完了以后刷上红漆,放在自己的帽子上。所以当1982年我们学校进行招飞的宣传,我义无返顾地就报了名。

王志:我是第二次采访海胜了,我听说海胜你来参选航天员的时候,你爱人开始是不同意的,是反对的?

王志:那当时有多少人报名?在你们学校?

解说: 2005年9月2日,《面对面》记者在北京中国航天员中心采访了执尊、行此次神州六号载人航天飞行任务的航天员费俊龙和聂海胜。

费俊龙:我老家是农村的,其实家中那时候也是挺苦的,跟广大农村人差不多吧,就这样一个普普通通农民的孩子吧。

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费俊龙:其中有几次,包括一次就是飞行过程当中,在返场过程中着陆。头天晚上试了机务的试车以后没有加油,等到我发现以后,就是在规定时间之内它提前亮了,油耗灯提前亮了,我就判断油量有问题,这时候我就边报告,边往回走,当时(地面)指挥员以为,判断是不是灯电路故障,当时指挥员让我按规定《路线在正常空域里面下降,完了以后再下来,因为它要经过内层空域,机场是内层空域,外层空域,从外层空域回来的时候,它要下降到一定高度才能从内层空域下面通过,那么如果说,我当时就想如果这样下来的话,有可能就回不了机场,我就请示,就是按空滑迫降路线回来。最后我落地以后,在停机坪,他让我停在第一个位置,基本上还没有停到原来的位置,停下来,停下来后,最后停车了,他们机务大队的大队长还有一个机械师,大队长上了飞机以后,没有给我开座舱盖,先去打开油箱盖看。

费俊龙,1965年5月出生,江苏昆山人,1982年6月入伍,曾任空军某飞行学院飞

行技术检查员,安全飞行1790小时,被评为空军特级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。2005年6月,入选“神舟”六号飞船载人飞行乘组梯队成员。2005年10月12日,搭乘“”飞船进入太空。

王志:那你这么说,说明你当时还是有顾虑ag8.com的?

费俊龙:经过事故处理以后,我也感觉到确实,有些事故确实是可以避免的,我们不能光害怕,害怕是没用的,我们真正要从事故当中接受一点什么教训,从中学到一些什么东西,这样我们才能易地再战,光害怕你是站不起来的。

聂海胜:我们那期,我们学校选了很多,选了7个,最后飞行吧,飞出来两个,我一个,还有一个在飞运输机的。

王志:最后这个奏效了?

费俊龙:那个油尺已经干了,他再捅了好几下就没有捅到油

王志:你说飞行是?

解说:聂海胜曾经在2003年的“神五”载人航天飞行中入选首飞梯队。而此次“神六”载人飞行任务时间长,复杂程度高,要由两名航天员搭档完成。费俊龙和聂海胜两人共同组成了一个飞行乘组。他们二人都属于我国自己选拔训练的第一资料图片:江泽民为三峡工程20代航天员。截止目前,中国航天员中心一共有14名航天员,他们都是来自全国空军部队的优秀战斗博天堂国际娱乐官网机飞行员,至少有800个小时的实际飞行经验。

解说:费俊龙是14个航天员里唯一的一名特三峡工程建设责任编辑:大事记(级飞行员,长期在某飞行学院任飞行技术检查员,接触和处理过很多飞行故障和事故案例。

解说:1996年,我国开始在全军战斗机飞行员中选拔航天员。经过一年多的筛选,1998年1月, 12名经过层层选拔的飞行ag平台开户员加上两名之前选拔出来的航天员教练员,共14人正式成为了我国第一批航天员。

导视1

费俊龙:首先我也相信我自己的选择是对的,第二点,我就是选择了我就一直往前走,绝不后悔。

聂海胜:她反对其实主要考虑到一个安全问题,但是……

费俊龙:刚开始不太想象,因为刚开始从一个学生,社会上的一个青年学生到军营,他还有点距离,后来经过一年多的军训,包括理论学习,理论学习应该说没有什么压力,主要就是军训,就是从一个地方青年怎么样变成一个军人,并且是一个飞行学员,这个过程训练相对比较艰苦一点,但是我都咬着牙过来了。因为我始终相信我爸说的那句话。

聂海胜:就是合格以后,身体合格到部队,经过几年的训练,航校,然后最后飞出来了。就是没飞出来,就是他这个身体,或者是某种原因,不适合飞行,就停掉了。

王志:选了几个?

聂海胜: 从零开始,对于我来说,从头开始

选拔和训练的珍贵内幕

费俊龙:“神六”一定能够圆满顺利,包括今后载人航天事业一定会圆满胜利

王志:自己的选择,不后悔?

费俊龙:应该说更深意义上地理解了这个事业,也就是说我到了飞行事故的第一现场,目睹了飞行事故,惨剧,可以说是很惨,一般人可能你想象不到,你凭你的智慧,凭你的想象,可能想象不到这个现场,但是我见过。那么从中我没有因为这样的事,耽误过一天飞行。

王志:可能你们14个人每个人都有自己的故事,费俊龙的故事是什么?怎么当上飞行员的?为什么要当飞行员?

费俊龙:我叫费俊龙,籍贯是江苏昆山人,1982年入伍。

王志:还有多少油?

王志:那经历这些事故以后,你们作为飞行员来说对生命是不是有一个重新的一个理解?

[1]

上高中的时候,聂海胜考上了枣阳市第一中学,成为村子里第一个进城念书的学生。从家里到市区,大约有30公里的路程。为了节省开支,聂海胜每次上学、回家都靠步行。那时候在山路上行走的聂海胜,已经开始向往着蓝天。

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